در مسابقات کلاسیک، همه توجه ها فقط به خودروهایی که وارد پیست می‌شدند محدود نبود. خودروبرهایی که ماشین های مسابقه ای، تجهیزات فنی و وسایل مورد نیاز تیم را به محل مسابقه می‌رساندند نیز بخشی از هویت هر تیم بودند. فیات بارتولتی ۳۰۶/۲ یکی از شناخته شده ترین خودروبرهای آن دوران است؛ مدلی بزرگ و متفاوت که طی سال ها با رنگ و نشان چند تیم مسابقه ای دیده شد.
نورو این خودروبر را در مقیاس ۱:۱۸ و با طرح های مختلف بازسازی کرده است. در میان آنها، سه نسخه آبی آلن من ریسینگ، سبز دیوید پایپر ریسینگ و قرمز فراری JCB Racing از نظر رنگ، پیشینه و هماهنگی با خودروهای مختلف، انتخاب های متفاوتی پیش روی کلکسیونرها قرار می‌دهند.
در این مقاله، داستان فیات بارتولتی ۳۰۶/۲، تفاوت این سه نسخه و نکاتی را بررسی می‌کنیم که پیش از انتخاب و خرید این ماکت حمل خودرو مسابقه ای باید بدانید.
فیات بارتولتی ۳۰۶/۲ چه خودرویی بود؟
فیات بارتولتی ۳۰۶/۲ یک خودروبر مسابقه ای با بدنه ای کشیده و بارگیر چند سطحی بود. این خودروبر امکان جابه جایی چند خودروی مسابقه ای را فراهم می‌کرد و فضای لازم برای حمل تجهیزات و ابزارهای فنی تیم را نیز در اختیار گروه پشتیبانی قرار می‌داد.
در دهه های ۵۰، ۶۰ و ۷۰ میلادی، خودروبرها نقش مهمی در مسابقات داشتند. خودروهای مخصوص پیست را نمی‌شد همیشه در مسیرهای عمومی راند و تیم ها باید علاوه بر خودرو، قطعات یدکی، ابزارها و تجهیزات مورد نیازشان را نیز به محل مسابقه منتقل می‌کردند.
بارتولتی ۳۰۶/۲ در طول فعالیت خود میان چند مالک و تیم جابه جا شد و رنگ و ظاهرش نیز تغییر کرد. به همین دلیل نسخه های مختلف ماکت نورو فقط از نظر رنگ متفاوت نیستند؛ هرکدام به بخش مشخصی از گذشته این خودروبر اشاره می‌کنند.
ماکت خودروبر فیات بارتولتی نورو
نورو مدل Fiat Bartoletti 306/2 را در مقیاس ۱:۱۸ ساخته است. ابعاد بزرگ، بدنه فلزی، رمپ های متحرک و جزئیات قسمت بار باعث شده اند این مدل حتی بدون قرار گرفتن خودرو روی آن نیز حضور پررنگی در ویترین داشته باشد.
در ساخت این ماکت اتوبوس به بخش های مختلفی توجه شده است:
- کابین راننده با جزئیات داخلی
- زیربندی طراحی شده
- چرخ های جلوی فرمان پذیر
- رمپ های بارگیری متحرک
- کف بارگیر با طرح چوب
- چراغ ها، آینه ها و برف پاک کن ها
- لولاها و نرده های اطراف محل بارگیری
- زه کاری ها و جزئیات بیرونی بدنه
این ویژگی ها امکان ساخت یک چیدمان کامل از پشت صحنه مسابقات را فراهم می‌کنند؛ به خصوص اگر چند ماکت مسابقه ای هم دوره را کنار خودروبر قرار دهید.
تفاوت سه نسخه فیات بارتولتی ۳۰۶/۲
هر سه محصول از ساختار کلی مشترکی برخوردارند، اما رنگ بدنه، نوشته ها، نشان های مسابقه ای و پیشینه آنها متفاوت است.
نسخه آبی آلن من ریسینگ
نسخه آبی به آلن من ریسینگ مربوط است؛ تیمی که در مسابقات دهه ۶۰ میلادی با فورد همکاری داشت و در برنامه های مسابقه ای خودروهای کبرا نیز حضور پیدا کرد. به همین دلیل، این نسخه در کنار ماکت های فورد، کبرا و خودروهای مسابقه ای آمریکایی همان دوره، چیدمان هماهنگی می‌سازد.
بدنه آبی، نشان های مسابقه ای، کف بارگیر با طرح چوب و پرچم پارچه ای آمریکا در قسمت عقب، از جزئیات شاخص این مدل هستند. وجود پرچم پارچه ای یکی از تفاوت هایی است که نسخه آبی را از دو مدل دیگر جدا می‌کند.
اگر مجموعه شما بیشتر بر خودروهای مسابقه ای فورد، کبرا یا مدل های آمریکایی متمرکز است، ماکت خودروبر آبی آلن من ریسینگ انتخاب هماهنگ تری خواهد بود.
نسخه سبز دیوید پایپر ریسینگ
نسخه سبز با نام David Piper Racing 1970 عرضه شده است. دیوید پایپر یکی از چهره های شناخته شده مسابقات خودروهای اسپرت بود و با خودروهایی از برندهای فراری، لولا و پورشه در رقابت های مختلف شرکت داشت.
رنگ سبز این خودروبر با رنگی که در بسیاری از خودروهای مسابقه ای دیوید پایپر دیده می‌شد هماهنگ است. ترکیب بدنه سبز، نوشته های مسابقه ای و کف بارگیر چوبی، ظاهر متفاوتی نسبت به دو نسخه قرمز و آبی ایجاد می‌کند.
ماکت خودروبر سبز دیوید پایپر ریسینگ برای مجموعه ای از خودروهای مسابقه ای کلاسیک اروپایی یا مدل های مرتبط با دیوید پایپر، انتخاب جذابی است.
نسخه قرمز فراری JCB Racing
نسخه قرمز با طرح Ferrari JCB Racing ساخته شده است. این طرح به دوره ای اشاره دارد که خودروبر با ظاهر قرمز فراری برای جابه جایی خودروهای مسابقه ای تاریخی استفاده می‌شد.
نکته مهم این است که این مدل را نباید با نسخه قرمز دیگری که به فیلم Le Mans مربوط است اشتباه گرفت. محصول مورد بررسی ما طرح Ferrari JCB Racing دارد.
رنگ قرمز بدنه در کنار کف بارگیر با طرح چوب، این نسخه را به گزینه ای چشمگیر برای نمایش همراه ماکت های فراری تبدیل می‌کند. تصاویر و مشخصات کامل آن را می‌توانید در صفحه ماکت خودروبر قرمز فراری JCB Racing ببینید.
ابعاد ماکت خودروبر نورو
یکی از مهم ترین نکات پیش از خرید این محصول، فضای مورد نیاز برای نمایش آن است. طول خودروبر در حالت رمپ بسته حدود ۶۲ سانتی متر است و وقتی رمپ عقب کاملا باز می‌شود، طول آن به حدود ۸۲ سانتی متر می‌رسد.
بنابراین قرار گرفتن این ماکت در یک ویترین معمولی همیشه امکان پذیر نیست. پیش از انتخاب بهتر است موارد زیر را بررسی کنید:
- طول و عمق طبقه ویترین
- فضای مورد نیاز برای باز شدن کامل رمپ
- امکان دسترسی به قسمت عقب خودروبر
- تحمل وزن ماکت توسط طبقه
- فضای لازم برای قرار دادن خودروهای مسابقه ای روی بارگیر
کشیده بودن بدنه باعث می‌شود این خودروبر نسبت به یک خودروی سواری در همان مقیاس ماکت ۱:۱۸ فضای بسیار بیشتری اشغال کند.
آیا می‌توان سه ماکت ۱:۱۸ روی خودروبر قرار داد؟
قسمت بار برای نمایش هم زمان تا سه ماکت مقیاس ۱:۱۸ طراحی شده است. دو خودرو می‌توانند در سطح بالایی و یک خودرو در قسمت پایینی قرار بگیرند و یک صحنه کامل بارگیری ساخته شود.
با این حال، مقیاس یکسان همیشه به معنی ابعاد یکسان نیست. خودروهای مسابقه ای پهن، مدل هایی با گلگیرهای بزرگ یا بعضی خودروهای اسپرت ممکن است به راحتی روی رمپ داخلی قرار نگیرند. اگر برای بارگیر سه مدل مشخص در نظر دارید، بهتر است قبل از خرید طول و عرض آنها را بررسی کنید.
همچنین ماکت خودروهایی که در بعضی تصاویر نمایشی روی بارگیر دیده می‌شوند، همراه خودروبر عرضه نمی‌شوند و باید جداگانه تهیه شوند.
آیا رمپ خودروبر باز می‌شود؟
رمپ های عقب متحرک هستند و می‌توان ماکت را در دو حالت بسته و بارگیری به نمایش گذاشت. باز شدن رمپ ها علاوه بر افزایش طول کلی، ظاهر خودروبر را نیز تغییر می‌دهد.
در حالت بسته، خودروبر به تنهایی مانند یک وسیله نقلیه کلاسیک بزرگ دیده می‌شود. در حالت باز، می‌توان خودروهای مسابقه ای را روی سطوح مختلف قرار داد و یک صحنه از ورود تیم به پیست یا بارگیری پس از مسابقه ساخت.
هنگام باز و بسته کردن رمپ ها باید با لولاها و تکیه گاه های ظریف مدل با احتیاط رفتار شود.
کدام رنگ برای کلکسیون شما مناسب تر است؟
کدام رنگ برای کلکسیون شما مناسب تر است؟
انتخاب میان این سه نسخه بیشتر از آنکه به کیفیت ساخت مربوط باشد، به موضوع کلکسیون و خودروهایی که قرار است کنار بارگیر قرار بگیرند بستگی دارد.
نسخه آبی مناسب است اگر:
- ماکت فورد یا کبرا جمع می‌کنید.
- به تاریخ آلن من ریسینگ علاقه دارید.
- رنگ آبی را برای نقطه مرکزی ویترین ترجیح می‌دهید.
- جزئیاتی مانند پرچم پارچه ای آمریکا برایتان جذاب است.
نسخه سبز مناسب است اگر:
- ماکت کلاسیک مسابقه ای اروپایی دارید.
- به دیوید پایپر و خودروهای مسابقه ای او علاقه دارید.
- دنبال رنگی متفاوت از قرمز و آبی رایج هستید.
- می‌خواهید خودروبر شخصیت مستقل و متمایزی در ویترین داشته باشد.
نسخه قرمز مناسب است اگر:
- مجموعه شما شامل چند ماکت ماشین مسابقه ای فراری است.
- چیدمان قرمز و کلاسیک را ترجیح می‌دهید.
- طرح Ferrari JCB Racing برایتان اهمیت دارد.
- خودروبر را به عنوان پس زمینه یک مجموعه فراری می‌خواهید.
اگر موضوع مشخصی برای کلکسیون ندارید، تصاویر هر سه نسخه را از زاویه یکسان کنار هم ببینید و رنگی را انتخاب کنید که با مدل های فعلی ویترین شما هماهنگ تر است.
